30歲學開車一點也不丟臉 。
這是因為駕訓班上課時只有我與教練，除了考試當天，從沒見過其他年輕的同學們。真是太讚了
。
這次學開車的駕訓班叫做「文山駕訓班」，可能是宿命的關係，後來才知道這兒竟然是個公園用地！
選這裡上課的原因很簡單，因為從捷運站（辛亥站）走過來非常方便，只要3分鐘的路程。
學費+考試報名費+（其他忘記什麼費）一共是14,000元整。聽說比其他駕訓班還貴一點，但我也沒去其他駕訓班訪過價，所以不知道。
我報名的是假日班，假日班非常恐怖，我還以為是六日挑一天上課即可。沒想到竟然是六、日兩天都要上課（連續7週的樣子）。
這間駕訓班的學科（就是筆試要考的東西）上課時間印象中好像都在週六上午，所以我完全沒去上過學科。
反正一報名就會拿到一本萬用考試手冊（課本），後面的考古題應該是百發百中吧。
每次上課時間是100分鐘。雖然說可以自選時段，但假日上課的人比較多，教練都會建議越早到越好（嗯，因為駕訓班也會塞車）。
讓我幾乎連續2個月的六、日都一大早起床，從永和到木柵上8:00或8:50的課。
↓ 第一次上課很無聊，竟然是在這小教室裡看一片講汽車構造+汽車強制險之類影片。
影片講到最後還說每台車構造不太一樣，以車主手冊為主。讓人很無言。
不過第二堂課教練就帶我到車裡了。
因為不知道哪個教練好，所以就沒指名讓駕訓班隨意分配。
我分到一個給人第一印象很兇的女教練名叫隋永如（可能因為男教練都想教正妹的關係）。後來覺得這教練很讚而且很好笑，非常推薦！
↑ 路考的第一關是開這條直線，左邊右邊不能壓線。
我的教練都叫我看引擎蓋上的教練「車」字對準盡頭的箭頭。
殊不知其實我就算坐上座墊也看不太到引擎蓋上的字。
但人長得矮就算了，考路考的時候還自備座墊實在太羞恥，所以我都假裝我有看到。其實完全憑感覺。
↑ 路考第2關上坡起步不壓線。
因為我考自排，所以沒有手排車上坡起步滑下來的問題；至於不壓線，我還是看不到引擎蓋的字，所以一樣憑感覺。
再來就是連續的路邊停車、倒車入庫和S型彎道囉。
駕訓班反正是原場考，所以這三招通常都會練到煩。
駕訓班的車都小小一台，而路邊停車、倒車入庫的停車格都很大一格；其實壓線不易。
↑ S型彎道。其實也壓線不易。
↑ 越接近路考的時候，車道上練習的學生是非常多的，所以經常塞車。
考駕照的筆試，在監理處網頁裡面有個線上測驗，但聽說那個線上的題庫會一直重複，很容易100分（雖然我在線上也沒考過100分）。
所以駕訓班有兩台投幣式的筆試測驗機（長得很像以前快打旋風那種電動機台），測驗一次10塊錢。這兩台機器題目比較多，可以玩玩看。
我最後去考筆試的時候發現（好像叫士林監理站的地方），那邊也有和駕訓班一樣的機器，而且竟然不用錢 
！！
最後。
想去文山駕訓班的朋友。路考當天，千萬不要穿短褲。
↑ 考試當天所有學員都在左邊那個很像廟的建築物等待。
那邊有非常多的小黑蚊（吧？）
總之，我穿短褲的下場就是這樣 ↓
↑ 這是我的腳。
報告完畢。
噢對了！ 考到駕照之後，我開車了嗎？
Yes! 兆豐農場的高爾夫球電動車真是太讚了！
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